Неправильный выбор скорости движения автомобиля или превышение нормативно установленных скоростных режимов является самым важным фактором, способствующим росту дорожного травматизма, с которым сталкиваются многие страны.
Управление скоростью является очень важным инструментом для повышения безопасности дорожного движения. Однако более строгое соблюдение ограничений скорости и уменьшение небезопасной скорости вождения — непростые задачи. Многие водители сознательно игнорируют возможные риски и часто считают, что удовольствие от скорости перевешивает те проблемы, которые могут появиться.
Управление скоростью предполагает согласованные, долгосрочные и комплексные действия. Особенно важны мероприятия по снижению скоростных режимов в местах, где движение автомобильного транспорта наиболее тесно пересекается с наиболее уязвимыми участниками дорожного движения — пешеходами… Читать далее →

С наступлением благоприятных погодных условий на улицах и дорогах появляется огромное количество любителей двухколесного транспорта. Причём значительная часть из них – дети и подростки, которые далеко не всегда соблюдают правила движения на дорогах. В связи с этим Госавтоинспекция напоминает:
• детям до 14 лет ездить на велосипеде по проезжей части дороги запрещено.
• строго следите за исправностью тормозов у велосипеда, не забывайте их проверять перед каждой поездкой.
• будьте особенно внимательны на подъездных дорожках к дому, где в любой момент может появиться машина.
• пешеходную «зебру» переезжать на велосипеде нельзя — только переходить, ведя велосипед за руль.
• необходимо обязательно… Читать далее →

В 2016 году в Российской Федерации совершено 5 400 ДТП с участием транспортных средств, имеющих какие-либо технические неисправности, в которых погибли 1 000 человек и ранены 8 000. При этом в каждом десятом происшествии установлены факты наличия у автомобилей, участников ДТП, стекол с коэффициентом светопропускания ниже нормативного.
Управление такими транспортными средствами создает не только угрозу безопасности дорожного движения, но и позволяет нарушителю скрывать совершение иных противоправных действий (нарушение использования ремней безопасности, правил пользования телефоном, перевозка запрещенных предметов), а также показывает открытое пренебрежение к требованиям законодательствам.
В целях реализации комплекса мер, направленных на исключение из участия в дорожном движении транспортных средств,… Читать далее →

В ДТП ГИБНУТ НАШИ ДЕТИ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СТРАШНЕЕ?
Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятия «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дрогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям.
Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания или нежелания это делать.… Читать далее →

Госавтоинспекция напоминает жителям региона о возможности проверки своего автомобиля с помощью интерактивного сервиса официального сайта ГИБДД.
Онлайн-сервис по проверке транспортных средств позволяет проверить:
— наличие неуплаченных штрафов ГИБДД;
— водительское удостоверение и автомобиль на предмет его розыска и наличия ограничений на регистрационные действия;
— «историю» регистрационного учета транспортного средства;
— информацию о дорожно-транспортных происшествиях, произошедших на территории Российской Федерации с участием данного автомобиля с 2015 года.
В настоящее время доступны сведения о количестве собственников транспортного средства и периодах владения им. При наличии такой информации, сервис не только отображает сведения об участии автомобиля в ДТП, но и схематично показывает наиболее значимые… Читать далее →

Отношение между пешеходом и водителем — это большая проблема. Наезд на пешехода происходит при совместном использовании проезжей части, улицы дороги автомобилем и пешеходом. Причиной дорожно-транспортного происшествия могут стать неправильные действия как пешехода, так и водителя.
Как показывают исследования в основном, пешеход нарушает правила дорожного движения сознательно-даже видя пешеходный переход стремятся перейти дорогу в неположенном месте, словно 50-70 метров значительно сократят его время.
При переходе на пешеходном переходе не забывайте, что пешеход должен убедиться, что ему уступили дорогу, и только после этого начинать движение, а не шагать под колеса движущегося автомобиля со словами «обязан пропустить». При переходе дороги пешеход должен быть… Читать далее →

Продолжаем говорить о том, что время каникул это самое опасное время для отношений ребенок-дорога. Неожиданный выход пешехода из-за стоящего транспорта – одна из самых распространенных причин ДТП. Если перед пешеходным переходом или на нем припаркован транспорт, ребенок должен обойти этот транспорт сзади (слева), поскольку если он выйдет из-за стоящего автомобиля, водитель, движущийся по дороге, не сумеет вовремя затормозить. А в случае обхода машины слева, он попадет в зону видимости водителя, и он его пропустит.
Остановка – вообще, как ни странно, одно из наиболее аварийноопасных мест на дороге. В зоне остановок ребята попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и… Читать далее →

Такие транспортные средства как мотоцикл, мопед или мокик являются довольно опасными. В случае совершения ДТП, незащищенные водители двухколесных транспортных средств получают телесные повреждения гораздо серьезнее, чем водители автомобилей.
Сотрудники ГИБДД напоминают о важности соблюдения правил безопасного участия в дорожном движении, которыми должен руководствоваться каждый водитель двухколесной техники:
— при движении на мототранспорте в целях собственной безопасности необходимо иметь средства защиты, желательно, чтобы одежда была яркого цвета, так водитель скутера будет заметнее на дороге;
— вне зависимости от времени суток, фары скутера или мопеда должны быть включены;
— двигаясь по проезжей части за другим транспортным средством, следует соблюдать дистанцию, что позволит… Читать далее →

Несмотря на проводимую ГИБДД профилактическую работу по недопущению случаев выпаса домашних животных вблизи проезжей части, положение с наездами на бесконтрольно пасущихся животных на дорогах региона остается актуальным.
Госавтоинспекция обращает внимание участников дорожного движения на то, что возможность наездов на животное увеличивается в ночное время, рано утром, а также при неблагоприятных погодных условиях или во время недостаточной видимости. Для снижения риска дорожно-транспортного происшествия необходимо соблюдать безопасную скорость движения, а увидев животное, максимально снизить скорость или остановить свое транспортное средство. Если же допущен наезд на животное, и совершено ДТП, то согласно п. 2.5 ПДД РФ, водитель, причастный к данному происшествию, обязан немедленно остановить (не трогать с места ДТП) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак «аварийной остановки», не перемещая предметы, имеющие отношение к происшествию.
Ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием предусмотрена ч. 2 ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях РФ и влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Владельцам животных Госавтоинспекция убедительно рекомендует принять меры контроля над своими питомцами. При их неожиданном появлении на проезжей части дороги создается угроза совершения аварии, где водитель и пассажиры подвергают опасности свое здоровье, а порой и жизнь

Читать далее →